نفتآب
نفتآب

نقطه احتراق (Fire Point): مرز نهایی در برابر آتش‌سوزی

نقطه احتراق، یکی از پارامترهای مهم ایمنی در روغن‌های صنعتی است که نشان‌دهنده‌ی پایین‌ترین دمایی است که در آن بخارات روغن به طور مداوم می‌سوزند و شعله‌ور می‌شوند. این نقطه، در مقایسه با نقطه اشتعال، دمای بالاتری دارد و نشان‌دهنده‌ی شرایطی است که در آن آتش‌سوزی به طور کامل و پایدار رخ می‌دهد. درک این […]

نقطه اشتعال (Flash Point): مرز ایمنی در برابر آتش‌سوزی

نقطه اشتعال، یکی از پارامترهای مهم ایمنی در روغن‌های صنعتی است که نشان‌دهنده‌ی پایین‌ترین دمایی است که در آن بخارات روغن به قدری فرار می‌شوند که با یک منبع جرقه یا شعله کوچک، می‌توانند مشتعل شوند و به طور ناگهانی شعله‌ور شوند. درک این نقطه برای جلوگیری از خطرات آتش‌سوزی در محیط‌های صنعتی ضروری است. […]

نقطه ریزش (Pour Point): کلید عملکرد روان در دماهای پایین

نقطه ریزش، یکی از مشخصه‌های مهم روغن‌های صنعتی است که نشان‌دهنده‌ی پایین‌ترین دمایی است که در آن روغن می‌تواند بدون سفت شدن و رسوب کردن، به طور روان جریان یابد. این نقطه، برای عملکرد صحیح روغن در دماهای پایین و جلوگیری از یخ‌زدگی و انسداد در سیستم‌های روغن‌کاری حائز اهمیت است. نحوه اندازه‌گیری: نقطه ریزش […]

شاخص گرانروی (VI) در روغن صنعتی: راهنمای درک پایداری ویسکوزیته

شاخص گرانروی یا VI، یکی از پارامترهای مهم در انتخاب روغن صنعتی است که به شما نشان می‌دهد ویسکوزیته روغن تا چه حد در برابر تغییرات دما مقاوم است. در واقع، VI نشان‌دهنده‌ی ثبات ویسکوزیته روغن در دماهای مختلف است. تعریف: شاخص گرانروی، عددی بدون بعد است که بین 0 تا 100 قرار می‌گیرد. هرچه […]

گرانروی (ویسکوزیته) در روغن صنعتی: درک عمیق‌تر برای انتخابی دقیق‌تر

گرانروی یا ویسکوزیته، یکی از مهم‌ترین خواص فیزیکی روغن صنعتی است که بر عملکرد و طول عمر ماشین‌آلات تاثیر بسزایی دارد. درک عمیق‌تر این مفهوم به شما کمک می‌کند تا روغن مناسب را برای نیازهای خاص خود انتخاب کنید. تعریف: گرانروی، مقاومت سیال در برابر جریان را نشان می‌دهد. به عبارت دیگر، هرچه روغن ویسکوزیته‌ی […]

روغن دنده

روغن دنده نوعی روان کننده است که برای روانکاری چرخ دنده ها و سایر اجزای متحرک در جعبه دنده خودروها و سایر تجهیزات مکانیکی استفاده می شود. این روغن با ایجاد یک لایه نازک بین سطوح متحرک، اصطکاک و سایش را کاهش می دهد و به خنک شدن قطعات کمک می کند. انواع روغن دنده: […]

روغن‌های کمپرسور معدنی: انتخابی مقرون به صرفه برای کمپرسورهای شما

روغن‌های کمپرسور معدنی نوعی روان کننده هستند که از پایه نفت خام تصفیه شده به دست می‌آیند. این روغن‌ها در مقایسه با روغن‌های کمپرسور سنتتیک، ارزان‌تر هستند و به طور گسترده در انواع کمپرسورهای هوا، از جمله کمپرسورهای پیستونی، روتاری و گریز از مرکز، مورد استفاده قرار می‌گیرند. مزایای روغن‌های کمپرسور معدنی: قیمت پایین: روغن‌های کمپرسور […]

روغن‌های کمپرسور سنتتیک: قلب تپنده کمپرسور شما در شرایط سخت

روغن‌های کمپرسور سنتتیک: قلب تپنده کمپرسور شما در شرایط سخت

روغن‌های کمپرسور سنتتیک نوع خاصی از روان کننده‌ها هستند که برای بهینه‌سازی عملکرد و افزایش طول عمر کمپرسورهای هوا در شرایط سخت و چالش‌برانگیز طراحی شده‌اند. این روغن‌ها با استفاده از مواد مصنوعی با پایه پلی آلفا الفین (PAO) یا پلی آلکالین گلیکول (PAG) ساخته می‌شوند و در مقایسه با روغن‌های کمپرسور معدنی، مزایای متعددی […]

روغن‌های کمپرسور بدون روغن: تنفس پاک برای کمپرسور شما

روغن‌های کمپرسور بدون روغن: تنفس پاک برای کمپرسور شما

روغن‌های کمپرسور بدون روغن، نوع جدیدی از روان کننده‌ها هستند که برای کمپرسورهای هوا طراحی شده‌اند و به جای روغن‌های سنتی، از آب یا مواد مصنوعی به عنوان روان کننده استفاده می‌کنند. این روغن‌ها مزایای متعددی را برای کاربران کمپرسور به ارمغان می‌آورند، از جمله: مزایای روغن‌های کمپرسور بدون روغن: محیط زیست دوستدار: روغن‌های کمپرسور بدون […]

روغن کمپرسور هوا: قلب تپنده کمپرسور شما

روغن کمپرسور هوا: قلب تپنده کمپرسور شما

روغن کمپرسور هوا، نوع خاصی از روان کننده است که برای بهینه‌سازی عملکرد و افزایش طول عمر کمپرسورهای هوا طراحی شده است. این روغن‌ها با ایجاد لایه‌ای نازک بین قطعات متحرک، از اصطکاک و سایش آن‌ها جلوگیری می‌کنند و به خنک شدن کمپرسور و اجزای آن کمک می‌کنند. انواع روغن کمپرسور هوا: روغن‌های کمپرسور معدنی: این […]