غلتک

مشخصات فنی غلطک راه سازی

غلتک یا همان غلطک که آن رولر یا Roller گفته می شود، دارای کاربری های متعددی اعم از متراکم، فشرده کردن یا فشرده سازی، فشرده ساز، کوبیدن خاک، رولر، متراکم سازی، کوبیدن خاک، هموار کردن، تسطیح کردن، مسطح کردن خاک، صاف کردن خاک، غلتک های ارتعاشی می باشد.

انواع غلطک

غلتک اینارکو (Enarco)	غلتک میکاسا (Mikasa)
مشخصات فنی	مشخصات فنی
غلتک کوپاز (Copaz)	غلتک هوپت (Hoppt)
مشخصات فنی	مشخصات فنی

انواع غلتک

• غلتک پنوماتیکی
• غلتک ویبره دار
• غلطک زایده دار
• غلطک چرخ فولادی صاف

از جمله غلتک هایی که در گروه صنعتی فامکو به فروش می رسد، می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• غلتک هوپت Hoopt ساخت کشور سنگاپور (Hoopt Roller)
• غلتک هیساکی Hisaki ساخت کشور مالزی (Hisaki Roller)
• غلتک با شاسی کوپاز Copaz ساخت کشور کره (Copaz Roller)
• غلتک ایتالیایی
• غلتک ایرانی
• غلتک چینی

انواع غلطک راهسازی

بسته به نوع کاربری غلتک می توان آن را در انواع زیر نیز دسته بندی نمود:

• غلتک ویبراتوری خاک
• غلتک آسفالت
• غلتک چرخ لاستیکی
• غلتک استاتیکی ویبراتوری دستی دو درام و تک درام

کلیه غلتک ها در عرض ها و قدرت ضربه مختلف در شرکت فامکو قابل ارائه می باشد.

غلتک راهسازی چیست؟

• تراکم

مجموعه عملیاتی که توسط آن هوای خاک بیرون رانده شده و باعث می شود دانه ها به هم نزدیک شده و میزان چسبندگی و پیوستگی بین آنها افزایش یابد. تراکم یا فشرده کردن خاک موجب بالا رفتن مقاومت برشی، کاهش نشست خاک و کم شدن تورم ذرات و دانه های خاک می گردد.

• غلتک ها

یکی از مسائل اصلی در راهسازی مناسب بودن میزان دانسیته و مقاومت لایه های سطح می باشد تا سطح جاده در اثر نیروها و تنش های حاصل از بار وارد شده تغییر شکل ندهد همچنین توان و تحمل انتقال بار را از لایه های بالاتر به پایین تر داشته باشد. به همین منظور از ماشین آلاتی جهت فشرده کردن سطوح و افزایش میزان دانسیته و مقاومت سطح استفاده می نمایند این ماشین آلات را غلتک یا رولر می نامند.

انواع غلتک ها

غلتک ها در مدل های مختلف جهت کارآیی و کاربردهای گوناگون موجود می باشند که شامل:

1. غلتک های پاچه بزی
2. غلطک های شبکه ای
3. غلتک های ارتعاشی
4. غلطک های فولادی صاف
5. غلطک های پنوماتیک
6. غلطک های کفشک دار

مشخصات فنی غلطک

مشخصات فنی، ظرفیت و کاربرد غلتک ها بر اساس موارد زیر بیان می شوند:

1. وزن دستگاه در حالت استاتیکی
2. میزان لرزشی که دستگاه می تواند ایجاد کند.
3. قدرت و مقدار ضربه ای که می تواند اعمال کند.

به چه صورت می توان غلتک مناسب جهت عملیات را تشخیص داد؟

• در انتخاب غلتک بایستی به پارامترهایی مانند وزن غلتک، قطر درام, و سرعت توجه داشت.
• غلتک ها در دو نوع غلتک دارای موتور و بدون موتور هستند که با توجه به وسعت پروژه قابل انتخاب می باشد.
• در انتخاب غلتک، عرض درام بسیار حائز اهمیت می باشد که معمولا عرض درام غلتک دستی کمتر از 100 سانتی متر است.
• موتور تا توان 8 اسب بخار یا 5.5 کیلو وات قابلیت روشن شدن با هندل را دارد.

زمانی که برای انتخاب غلتک جهت یک پروژه تراکم خاک مطالعه می کنیم لازم است در ابتدا: نوع خاک و شرایط خاک را از لحاظ رطوبت، سختی و موارد دیگر مورد بررسی قرار دهیم سپس، غلتکی را انتخاب نماییم که در حداقل زمان با بهینه ترین هزینه ما را به هدف موردنظر می رساند.

غلتک ارتعاشی

غلتک ارتعاشی با وزن 4 تا 6 تن در دو نوع تک درام و دو درام با قطر 0.9 تا 1.5 متر به منظور تراکم خاک، ماسه، سنگ های درشت و شن کارآیی دارند. غلتک های ارتعاشی یا ویبراتور در مقایسه با سایر غلتک ها سبک تر بوده و دامنه و فرکانس ارتعاش آنها قابل تنظیم می باشد تا عمل متراکم سازی به میزان دلخواه انجام گیرد. ارتعاش با سرعت پایین (حدود 4.2 تا 4 کیلومتر بر ساعت) بهترین نوع تراکم است. غلتک های ارتعاشی در حین متراکم سازی یا کوبیدن خاک مقداری از رطوبت خاک را نیز تبخیر کرده که این امر جز مزایای این غلتک ها محسوب می گردد.

انواع غلطک های ارتعاشی

غلتک های ارتعاشی را بر حسب نوع کاربری در دسته های زیر تقسیم بندی می کنند:

• غلتک آسفالت
• غلتک چرخ لاستیکی
• غلتک ویبراتوری خاک
• غلتک استاتیکی ویبراتوری دستی دو درام و تک درام

انواع شاسی ها به کار رفته در غلتک های ارتعاشی به شرح ذیل است:

• غلتک با شاسی اینارکو محصول کشور اسپانیا
• غلتک با شاسی هوپت محصول کشور سنگاپور
• غلتک با شاسی کوپاز محصول کشور کره جنوبی
• غلتک با شاسی میکاسا محصول کشور ژاپن
• غلتک با شاسی چینی

موتور

غلتک ها با توجه به نوع شاسی و میزان قدرت مورد انتظار از دستگاه قابلیت سوار شدن موتورهای بنزینی و دیزلی مختلف با توان حدودا 15 اسب بخار را دارند. انواع موتورهای به گار رفته در غلتک ها به شرح ذیل می باشد:

1. موتور هوندا
2. موتور روبین
3. موتور کاوازاکی
4. موتور راتو
5. موتورهای چینی

نحوه کارکرد غلتک

• در غلتک ها برای بهره گیری از مکانیزم بالای حرکتی و قدرت جابجایی مناسب، براساس سیستم خودرویی کار نمی کند بلکه بجای دیفرانسیل از سیستم هیدرولیک استفاده شده است.
• در سیستم هیدرولیک، پره های داخل هیدروپمپ توسط نیروی موتور (معمولا دیزلی) می چرخد و روغن از طرف مخزن وارد هیدرو پمپ می شود.
• در هیدرو پمپ، سیال با فشار بالا به سمت هیدرو موتور پمپاژ می شود و نیروی لازم جهت حرکت غلتک تامین می گردد.
• در زمانی که روغن وارد هیدرو موتور می شود، امکان هدایت غلتلک بوسیله جو استیک توسط اپراتور وجود دارد.

سرویس و نگهداری غلتک ارتعاشی

• قبل از تعمیر، بایستی آب و روغن خنک شده باشد و باطری از غلتک جدا گردد.
• در هنگام شستشوی غلتک، دقت شود که آب وارد کلاج نشود.
• سیستم هیدرولیک و فیلتر هوای غلتک، قبل از هربار استفاده بررسی شود.
• بعد از هر 100 ساعت، روغن سیستم هیدرولیک غلتک تعویض شود.
• هر 3 ماه یکبار، زنجیر چرخ و تسمه غلتک تعویض شود.
• هر 6 ماه یکبار شمع موتور غلتک تعویض شود.

لیست قیمت غلطک یا غلتک راه سازی

با عرض پوزش کلیه قیمت ها در حال بروز رسانی می باشد، لطفا جهت استعلام قیمت خرید با واحد فروش تماس حاصل نمایید.

قیمت غلطک – غلتک راه سازی